Grúa montada en camión QY70K

1. Especificaciones generales

Max. Capacidad de elevación nominal: 70 T (con 5to establo, 360ºperación del auge)

Max. Momento de carga: 2303kn.m

Longitud total: 13.5m

Ancho general: 2.80m

Altura total: aprox. 3.5m

Peso total en acera del vehículo: aprox. 41t

2. portador

Portador de diseño y fabricado con 4 ejes, cabina de dimensión completa, máx. La velocidad de viaje es de 75 km/h.

Conducción/ dirección: 8 × 4 × 4

Min Turning Radius: 12m

Min Cape del suelo: 270 mm

Ángulo de aproximación: 16.5º

Ángulo de salida: 11º.3

Capacidad de grado: 35%

2.1 marco

Especificación técnica de grúa de camión QY70K, grúa, grúa montada en camión

Marco de diseño autodesignado y fabricado con todos los pisos cubiertos, diseño optimizado de estructura cargada, estructura tipo caja, hecho de acero de alta tensión. Las cajas en las que se almacenan estabilizadores se encuentran entre el segundo y tercer eje y en la parte trasera del marco. Los gabinetes de remolque delantero y trasero están disponibles.

2.2 Motor portador: ..

Fabricante: Planta de motores automotrices de Hangzhou

Modelo: WD615.44

Combustible: combustible diesel

Refrigerante: agua

Número de cilindro: 6

Potencia de salida nominal: 235 kW/2200 rpm.

Potencia de torque nominal: 1250n.m /1500rpm

Silenciador: hecho de acero, recubierto de pintura de color plateado

Rendimiento de protección del medio ambiente: cumple con el euro

Capacidad del tanque de combustible: aprox. 250 L

2.3 Sistema de transmisión

2.31 transmisión

9- transmisión mecánica de eje fijo de velocidad, ejes traseros impulsados.

2.3.2 ejes

Los ejes de rodamiento de carga pesada, hechos por un fabricante famoso, diseñados mediante la importación de tecnología avanzada extranjera, con un rendimiento confiable.

1er eje: neumático único, para dirección

2do eje: neumático único, para dirección

3er eje: neumáticos dobles, para conducir, reducción principal de 1 etapa más reducción planetaria

4to eje: neumáticos dobles, para conducir, reducción principal de 1 etapa más reducción planetaria

2.3.3 ejes de conducción

Eje universal conectado por brida, optimiza la transferencia de potencia, fácil de mantener y conveniente para desconectar/ instalar.

2.3.4 suspensiones

Suspensión de resorte de hoja del eje delantero y el resorte de la hoja que iguala la suspensión del eje trasero.

2.4 dirección

Dirección mecánica con alimentación hidráulica.

2.5 neumáticos

12.00-20, adecuado para camiones de servicio pesado, intercambiable, fácil de reemplazar.

2.6 frenos

Freno de servicio: freno de aire de doble circuito controlado por pedal de pie. Max. La presión de trabajo es de 0.8MPa. El primer circuito actúa sobre las ruedas del primer y segundo eje, el segundo circuito actúa sobre las ruedas del 3er y 4to eje.

Freno de estacionamiento: el freno de liberación de aire, actúa sobre las ruedas de dos ejes traseros por cámaras de aire cargadas de resorte, respectivamente, en cada eje.

Freno auxiliar: freno de escape del motor.

2.7 cabina portadora

Dimensión completa, cabina completamente cerrada, buen sellado, antivibración y prueba de corrosión. 3 Limpiadores del parabrisas, espejos de visión trasera de vista grande, lavadoras de ventanas de control eléctrico, vasos de seguridad, elevadores eléctricos de puerta y ventana, calentador con dispositivo de descongelación, asientos ajustables, aire acondicionado, reproductor de radio-casete y un estuche de mañana. El volante de la izquierda es ajustable para la altura y la inclinación.

2.8 Sistema hidráulico

Bomba de desplazamiento variable conectada al motor a través de la transmisión y la PTO proporciona energía hidráulica para la operación de elevación.

Válvula manual de cambio de múltiples vías que controlan las direcciones móviles de los rayos y gatos de los estabilizadores se pueden operar a cada lado del vehículo. La válvula de cambio que agrega una válvula de presión previene de manera eficiente las varillas de pistón de la flexión del cilindro horizontal. Veeders equipados en gatos atropiadoras (válvula hidráulica de doble vía en el quinto conector) no solo evitan la retracción de las varillas de pistón del cilindro de gato durante la operación de elevación, sino que también mejora, sino que también mejoran La velocidad para extender/retractar.

2.9 estabilizadores hidráulicos

4 Los estabilizadores hidráulicos se pueden operar hidráulicamente. Hay una consola de control en cada lado del portador, respectivamente. Los niveles para nivelar el vehículo están disponibles. Las carrozas estabilizadoras se guardan debajo de los gatos. Los estabilizadores están diseñados para elevar el vehículo para operaciones en todo tipo de condiciones de trabajo.

Avance de estabilizador (longitudinal × transversal): 5.75m × 6.9m.

5to Jack Outgster: ubicado debajo de la parte delantera del marco del vehículo para la operación de 360º de la pluma.

2.10 Equipo eléctrico

24 V CC, tierra negativa, 2 baterías. El dispositivo de iluminación se compone de faros delanteros, luz de niebla y luz de inversión, etc., cumplió con las regulaciones relativas en el estándar nacional de China.

2.11 Herramienta

Un conjunto de herramientas de mantenimiento está disponible.

3. Superstructura de la grúa

3.1 Mecanismo de juego

El rodamiento del rodamiento del rodillo como conexión del portador y la superestructura de la grúa puede girar 360º continuamente. El lecho del rodillo está sellado para resistir el agua y el polvo.

3.2 tocadiscos

Diseñado y fabricado por XCMG, tensión equivalente y estructura de tipo de caja de sección transversal cónica, hecha de acero de alta tensión.

3.3 Sistema hidráulico

La potencia del vehículo se transfiere mediante un sistema hidráulico de combinación de desplazamiento variable de tipo abierto y desplazamiento constante. El sistema principal del cabrestante con bomba de desplazamiento variable y motor tiene una potencia constante y puede obtener una velocidad más baja con una carga pesada, mayor velocidad con carga de luz.

El sistema hidráulico de superestructura adopta el control proporcional electro hidráulico piloto y tiene función de retroalimentación de carga. La válvula de control principal es la válvula de cambio múltiple de forma sensible a la carga avanzada de carga.

La diferencia de presión entre la presión de salida de la bomba y la presión de carga puede cambiar la inclinación de la bomba variable del distribuidor de aceite a través del puerto de retroalimentación de carga, cambiando así el flujo de la bomba. Con el control de la bomba de desplazamiento variable de potencia constante, la presión y el flujo de la bomba se pueden ajustar bien mediante la retroalimentación de carga, lo que aumenta en gran medida el rendimiento de control y el efecto de ahorro de energía. La válvula de control piloto utiliza una válvula proporcional electro hidráulica importada. El ángulo móvil de su mango es directamente proporcional a la corriente de entrada, también lo hace el movimiento del elemento de la válvula de control principal. Por lo tanto, toda la máquina tiene un buen control de movimiento.

Capacidad del tanque de aceite hidráulico: aprox. 600 L

3.4 control

El control convencional se lleva a cabo por 2 joysticks de 4 vías egocéntricos en la cabina de transporte. Todos los movimientos de la grúa se controlan por control piloto a través de la bomba hidráulica y la válvula proporcional, está disponible la variación de velocidad sin pasos.

3.5 cabrestante principal

El cabrestante principal está controlado por el circuito de aceite abierto. Motor de desplazamiento variable, compacto y de alto rendimiento Reductor de engranajes planetarios fabricados profesionalmente con freno húmedo, tambor con ranura especial de cuerda y cuerda de alambre de resistencia de rotación.

Diámetro de la cuerda de alambre: 20 mm

Longitud de la cuerda de alambre: aproximadamente 185 m

Max. Velocidad de línea única: aprox. 130m/min.

3.7 cabrestante auxiliar:

El cabrestante auxiliar está controlado por el circuito de aceite abierto. Motor de desplazamiento variable, compacto y de alto rendimiento Reductor de engranajes planetarios fabricados profesionalmente con freno húmedo, tambor con ranura especial de cuerda y cuerda de alambre de resistencia de rotación.

Diámetro de la cuerda de alambre: 18 mm

Longitud de la cuerda del cable: aproximadamente 125 m

Max. Velocidad de línea única: aprox. 108m/min.

3.8 Sistema de elevación

La elevación de la pluma es impulsada por un cilindro diferencial con una válvula de equilibrio.

Ángulo de elevación: -2º ~ 78º

Tiempo de elevación: aproximadamente 60s ..

Parámetros principales

Nuestra compañía trata principalmente de herramientas de hardware, herramientas combinadas, herramientas eléctricas, herramientas especiales para petróleo, maquinaria de procesamiento de metal y equipos de perforación de petróleo. Alaz de corte diagonal, tuberías de perforación de petróleo, herramientas de perforación, motor diesel, etc., emplean herramientas de hardware y ha establecido relaciones cooperativas a largo plazo y estables con muchos minoristas. Rugao Yaou Import & Export Co. Ltd ha ganado la confianza de nuestros clientes con el principio de las características de operación de múltiples variedades y las pequeñas ganancias y la facturación rápida. Disfrute de una posición alta entre los consumidores.

Preguntas más frecuentes

Q1. ¿Cómo obtener una cita precisa?

A1: el cliente debe proporcionar los requisitos técnicos, dibujos, imágenes, voltaje industrial, producción planificada, de producción industrial.

Q2. ¿Qué pasa si uso esta máquina por primera vez y no sé nada de ella?

A2: Haremos que nuestros ingenieros le enseñen cómo operarlo, puede informarnos algunos detalles del producto que necesita, entonces podemos personalizar como su pedido especial.

Q3. ¿Cómo lo hace su fábrica con respecto al control de calidad?

A3: Hemos considerado la calidad como la prioridad. Siempre adjuntamos una gran importancia al control de calidad desde el principio hasta el final, por lo que nuestra prensa puede coincidir con todo el estándar de CE e ISO también más estricto.